El más común es el llamado "freno motor" y consiste en una mariposa que cierra la salida de los gases de escape en el colector y los más avanzados además cuentan con un sistema que actúa sobre las válvulas de escape manteniéndolas prácticamente cerradas mientras esté actuado el freno https://cristianfosvc.mybloglicious.com/59692981/new-step-by-step-map-for-servicio-de-izado-con-camión-grúa